"Myslím si, že sledovací zařízení je naprosto geniální. Vše je již integrováno a připraveno k použití. Snadná instalace, snadné používání, bezchybné fungování." - Markus, Vit:bikes, Mnichov
Sledování elektrokol pomocí GPS
Instaluje se v motorovém prostoru elektrokola
Připojení k chytrému telefonu prostřednictvím aplikace
Sledování v reálném čase po celé Evropě
Pohybový alarm na vašem chytrém telefonu
Přídavná integrovaná baterie
Ochrana proti krádeži PowUnity BikeTrax Bosch pro elektrokola je vhodná zejména pro instalaci do elektrokol s motory Bosch. Při vývoji GPS Trackeru Bosch jsme zohlednili speciální požadavky a bezpečnostní potřeby elektrokol Bosch. Proto je zajištěn bezchybný chod systému ochrany proti krádeži elektrokol Bosch.
BikeTrax má univerzální konektor Bosch pro elektrokola s motory Bosch. Našim zákazníkům s elektrokolem s motorem Bosch 4. generace však doporučujeme objednat si GPS tracker s konektorem 4. generace, který byl pro tento účel speciálně vyvinut. Pokud si nejste jisti generací motoru Bosch vašeho elektrokola, můžete použít univerzální konektor Bosch.
- Součástí sady GPS Tracker Bosch pro elektrokola je
- 1x GPS Tracker Bosch s integrovanou SIM kartou
- 1x propojovací kabel Bosch, kompatibilní se všemi systémy Bosch
- 1x přídavná baterie s kapacitou 1 000 mAh
- 1x kus oboustranné lepicí pásky pro bezpečnou montáž GPS trackeru.
- 1x stahovací páska vhodná k upevnění připojovacího kabelu.
- 1x bezplatná aplikace pro chytré telefony s operačním systémem iOS a Android
PowUnity App: Připojí vás k GPS trackeru na kole
GPS je zkratka pro Global Positioning System .
K určení polohy předmětu (např. jízdního kola) je zapotřebí vysílač a přijímač. Jako vysílač slouží satelitní systém ve vesmíru. Jako přijímač slouží GPS tracker umístěný na zemi.
Satelity GPS nepřetržitě vysílají svou polohu prostřednictvím rádiových signálů. GPS tracker na Zemi přijímá tyto rádiové signály a převádí je na vlastní údaje o poloze . Je GPS tracker z. B. na jízdním kole nebo elektrokole lze údaje o poloze přenést do chytrého telefonu majitele, aby mohl v reálném čase vidět polohu svého kola .
Údaje o poloze trackeru jsou přenášeny do zařízení (např. chytrého telefonu) rádiem (např. 2G, LTE) a přes zprostředkující server.
Jakou technologii používá PowUnity ke sledování elektrokol pomocí BikeTrax?
BikeTrax od PowUnity je GPS tracker založený na technologii 2G . 2G má největší a nejstabilnější pokrytí sítě a je v současnosti nejlepším řešením pro sledování jízdních kol a elektrokol.
Která SIM karta je nainstalována v GPS trackeru?
GPS tracker obsahuje SIM kartu M2M od švédské telekomunikační společnosti TELE2. GPS tracker je optimalizován pro TELE2 a jeho SIM kartu, aby byl zajištěn ideální příjem. Máčená pryžová vrstva navíc zajišťuje 100% vodotěsnost a prachotěsnost. Později již není možné SIM kartu vyměnit.
Proč má BikeTrax GPS tracker přídavnou baterii?
Přídavná baterie GPS trackeru zajišťuje, že GPS tracker vysílá a přijímá i při vypnutí nebo vyjmutí napájení (baterie elektrokola). Dalších 14 hodin vydrží při nepřetržitém pohybu elektrokola a další až tři týdny v pohotovostním režimu.
Jak namontuji GPS tracker na elektrokolo?
Montáž závisí na motoru vašeho elektrokola. Spolu s GPS trackerem zašle správný propojovací kabel a jednoduchý, srozumitelný návod v DE nebo EN k sestavení.
Jak připojím GPS tracker BikeTrax k telefonu?
Chcete-li připojit GPS tracker BikeTrax k vašemu smartphonu, stáhněte si aplikaci PowUnity pro smartphone z App Store nebo Google Play . Svůj BikeTrax můžete zaregistrovat v aplikaci pomocí kombinace e-mailu/hesla a vašeho individuálního ID BikeTrax (součástí balení BikeTrax). Všechny informace o aplikaci PowUnity
Nejčastější otázky:
BikeTrax je dostupný ve více než 65 zemích: EU, včetně rozšířené EU, části Asie a Afriky. Přesná dostupnost v jednotlivých zemích je uvedena v přiloženém dokumentu PDF.
Tato verze se dodává s otevřenými konci kabelu a jednoduše se připojí ke zdroji s plus a mínus. Tato verze nemá kvůli své jednoduchosti vlastní montážní návod.
BikeTrax pro Bosch Gen4 je připojen k napájecímu portu. To musí umožnit prodejce jízdních kol pomocí diagnostického zařízení. To je velmi snadné a rychlé. Poté je přes toto připojení napájena přídavná baterie a vše funguje.
Zvuk budíku můžete nastavit v nastavení smartphonu.
Zapněte kolo a krátce s ním zatřeste pod širým nebem. Po několika minutách by se měla znovu zobrazit aktuální poloha. Pokud to nefunguje, zkontrolujte, zda je přídavná baterie nabitá, aby byl systém napájen.
Pokud se přidání v kroku 2 (vyhledávání GSM) nezdaří, je to obvykle proto, že BikeTrax nedostává žádný výkon z kola. Zda se BikeTrax zahřívá, můžete zkontrolovat, pokud je kolo zapnuté alespoň 10 minut. Pokud se zahřeje, znamená to, že je tam napětí. V tomto případě můžete zkusit následující: Pokud BikeTrax ještě není nainstalován: * - 1. Naskenujte tracker - 2. Připojte tracker k přídavné baterii - Instalace trackeru až po úspěšném přidání Pokud je BikeTrax již nainstalován: * - Jezděte na kole >5 minut Nehýbejte se - Naskenujte QR kód a uveďte jméno (zkuste přidat tracker) - Když jste v kroku 2 (GSM), pohněte nejprve kolečkem (Pokud se neustále pohybujete, GPS tracker nelze přidat Pokud konfigurace v kroku
V závislosti na typu existují 2 rozsahy napětí. Všechny typy počínaje BT01 pracují od 9 do 100 voltů, všechny typy počínaje BT03 pracují od 6-55 voltů.
Předplatné lze zrušit v aplikaci: nabídka Nastavení (ikona ozubeného kola) > Předplatné > Platební tarif > dole klepněte na „Zrušit předplatné“
Váš BikeTrax je již přiřazen k jinému účtu, ale lze jej přidat pouze jednou. Uživatel jej tedy musí ze svého účtu smazat, aby jej mohl později přidat do jiného účtu.
Indikátor baterie neodráží skutečný stav, ale počítá se z pohotovostní doby. Za každý den, kdy není baterie nabitá, se úroveň sníží o 5 %. To znamená, že baterie je po 20 dnech vybitá, což lze změřit i v reálu.
Do aplikace se na každém smartphonu přihlásíte se stejnými uživatelskými údaji jako na účtu, do kterého jste BikeTrax původně nainstalovali. Poté můžete vidět a ovládat BikeTrax na jakémkoli chytrém telefonu.
Pokud od začátku: BikeTrax nesmí být obklopen kovem nebo karbonem. Tyto materiály mohou blokovat signály GPS. Doporučujeme proto instalaci pod plastový kryt. Anténa musí směřovat ven – vnější je označena naším logem na BikeTraxu). Pokud po nějaké době: To znamená, že se pomocná baterie nenabíjí, a proto systém již není napájen.
To se liší v závislosti na verzi BikeTrax. Existují verze s osvětlením, displejem a připojením napájecího portu. Pro nabíjení musí mít příslušné připojení výstupní napětí (musí být tedy aktivováno).
Jak budete postupovat v případě krádeže je na vás a liší se případ od případu. Naše doporučení je, abyste co nejdříve zavolali policii a nevystavovali se nebezpečí. V případě odcizení kola bez GPS trackeru policie většinou nic neudělá, protože vyřešení krádeže je jako ta nejmenší detektivní práce. Vynaložené úsilí je v poměru k trestnému činu neúměrně velké. To se nyní s BikeTraxem mění. BikeTrax dává policii velmi konkrétní vodítko. A to umístění odcizeného elektrokola. Začne jednat a je úspěšná. Ukazují nám to desítky krádeží řešených kvůli BikeTraxu, každopádně policie byla a je velmi součinná a vždy dělá maximum. Důležité: především s
Elektrokolo v zásadě není podmínkou. Musí však být zajištěn zdroj napětí, který napájí náš BikeTrax a naši dodávanou přídavnou baterii napětím (v rozsahu napětí od 6 do 55 voltů). Proto máme také aplikace v motocyklech a vozidlech, kde je BikeTrax připojen přímo k baterii.
Zkušenosti ukazují, že BikeTrax lze s trochou kreativity a řemeslné zručnosti integrovat do většiny modelů.
Po roce zdarma stojí měsíční předplatné 3,95 €/měsíc (lze aktivovat nebo deaktivovat měsíčně), nebo si můžete uzavřít roční předplatné za 39,50 €.
Není možné použít vlastní SIM kartu. Náš systém je optimalizován pro naši vlastní SIM kartu. Ten je navíc integrován na desce plošných spojů a krytý ochranou.
Při používání BikeTrax se nemusíte obávat ztráty záruky na vaše elektrokolo. Nejlepší zpráva na úvod: Po celém světě jsou instalovány tisíce GPS trackerů a v důsledku toho nedošlo k jediné ztrátě záruky. Prodejci elektrokol a výrobci motorů se snaží chránit sami sebe a chtějí snížit své úsilí o podporu na minimum. Pokud uvážíte, že motorové systémy prodávají miliony kopií, mají tyto společnosti co dělat. Standardní odpověď „záruka zaniká“ tedy do jisté míry rozumíme. Jsou tři důvody, proč se na BikeTrax můžete bez obav spolehnout: 1.) Používáme standardní komponenty z automobilového průmyslu 2.) Při instalaci BikeTraxu nezasahujeme do datového systému (CAN sběrnice) vašeho elektrokola.
Na app.powunity.com máte stejné funkce dostupné v aplikaci.
Náš bateriový systém jsme ochránili před hlubokým vybitím. To znamená, že své kolo můžete nechat delší dobu nepoužívané, aniž by došlo k poškození baterie.
BikeTrax je dostupný ve více než 65 zemích: EU, včetně rozšířené EU, části Asie a Afriky. Přesná dostupnost v jednotlivých zemích je uvedena v přiloženém dokumentu PDF.
Ujetá vzdálenost se zobrazí v navigačním zobrazení, pokud trvá déle než 5 minut a pokud je ujetá vzdálenost delší než 500 metrů.
Zde je univerzální verze to pravé. Dodává se s otevřenými konci kabelu, a proto může být připojen přímo k baterii nebo živému kabelu.
Nejjednodušší způsob, jak zaplatit za předplatné, je použít kreditní kartu nebo přímý převod přes aplikaci. Pokud to není možné, můžete předplatné dokončit také v online obchodě kreditní kartou nebo účtem Paypal.
BikeTrax nesmí být obklopen kovem nebo karbonem. Tyto materiály mohou blokovat signály GPS. Doporučujeme proto instalaci pod plastový kryt.
Pokud se přídavná baterie již nenabíjí, má následující provozní doby: 14 hodin, pokud se kolo pohybuje, nebo 3 týdny, pokud kolo stojí (a nepohybuje se). Přídavnou baterii je pak nutné dobít (po 1,5 hodině je úroveň nabití cca 80 %).
Chcete-li zjistit, zda je váš motor motorem Bosch 3. nebo 4. generace, všimněte si prosím následující zkratky pro označení motoru: Motory Performance Line (obvykle všechny motory Bosch) mají následující zkratku: BDU 3 ** BDU 4 ** Toto znamená pro Bosch Drive Unit 3/4 (3. nebo 4. generace). Zde je přesný příklad: BDU (450; 490) -> toto je motor 4. generace BDU (310; 350; 365) -> toto je motor 3. generace Verze Bosch Universal je ve skutečnosti "starší" verze a je připojeno přes připojení displeje. Je vhodný pro všechny motory Bosch, tedy pro motory 2. a 3. generace i pro motory 4. generace (kromě Gen4. Smart System) Verze pro Bosch Gen 4 je poháněna přes PowerP
Je správné, že 2G síť má datum vypršení platnosti. K této síti jsou však připojeny miliony zařízení, která například prostřednictvím tohoto mobilního rádiového standardu přenášejí data senzorů z průmyslových strojů. Tuto síť tedy nelze jednoduše vypnout. Ve většině evropských zemí to bude podle informací od nám blízkých operátorů mobilních sítí postupně zaváděno až po roce 2025. Samozřejmě pomůžeme včas vyvinout nejnovější technologie a pak budeme schopni dodat i tyto verze, pokud bude dodávka odpovídajícím způsobem garantována.
Ve Švýcarsku bude brzy vypnuta jedna ze tří stávajících 2G sítí. Právě proto pracujeme na nové generaci BikeTrax, která bude pracovat s rádiovým standardem 4G. Očekává se, že se objeví na trhu ve třetím čtvrtletí 2022.
Registrace přes účet Google nebo Facebook již není možná. Zaregistrujte se prosím znovu pomocí emailu + hesla. Ujistěte se, že se registrujete pomocí stejné e-mailové adresy, kterou používáte ve svém účtu Google nebo Facebook. Poté budete mít opět okamžitý přístup k nainstalovanému BikeTraxu.
BikeTrax je cca 6,5x2x0,8cm, přídavná baterie měří 4x3x0,8cm.
Účet nelze/nesmí být smazán. Pokud jej nepoužíváte, je vhodné smazat BikeTrax z tohoto účtu, abyste jej poté mohli přidat na nový účet.
Ano, můžete přidat tolik BikeTraxů, kolik chcete.
Přesnost závisí na několika faktorech. Nejdůležitější je, jak byl BikeTrax nainstalován (anténa směřující ven) a ke kolika satelitům jste připojeni. V lepším případě se poloha zobrazuje s přesností cca +/- 10 metrů.
Symbol zámku v aplikaci je třeba chápat jako mechanický zámek. Pokud je otevřená (modrá), kolo je nechráněné. To je stav, kdy na kole sami jezdíte. Pokud je zavřená (zelená), kolo je chráněno. Pokud s ním nyní pohnete, dostanete na svůj smartphone alarm a zámek zčervená.
O to lze požádat prostřednictvím kontaktního formuláře na naší domovské stránce: https://powunity.com/kontakt
To závisí na tom, zda je BikeTrax stále aktivní nebo již v pohotovostním režimu. V závislosti na tom trvá 2 až 8 sekund.
Jedním ze způsobů, jak udržet BikeTrax v provozu, by bylo následující: elektrokolo je zazimováno s nízkou úrovní baterie a nabíjeno každé 3 týdny. Plné nabití hlavní baterie obvykle trvá téměř 5 hodin. Přídavná baterie je znovu plně nabitá za něco málo přes hodinu. S tímto rytmem si vystačíte asi 3-4 měsíce s aktivní ochranou proti krádeži.
Přihlaste se pomocí své „staré“ e-mailové adresy a smažte BikeTrax ze svého účtu. Nyní si můžete vytvořit nový účet se svou „novou“ e-mailovou adresou a znovu přidat svůj BikeTrax.
E-mail s potvrzovacím odkazem mohl skončit ve vaší složce se spamem.
Systém pracuje se standardem 2G.
Pokud přejdete na nový mobilní telefon, stačí si nainstalovat aplikaci do nového mobilního telefonu a přihlásit se pomocí stejných údajů jako na starém mobilním telefonu. Poté uvidíte BikeTrax okamžitě jako na starém mobilu.
. Po uplynutí 12 měsíců zdarma stojí měsíční předplatné 3,95 €/měsíc (lze aktivovat nebo deaktivovat měsíčně), nebo si můžete uzavřít roční předplatné za 39,50 €.
